Apr 03, 2024 Eine Nachricht hinterlassen

Richtige Installationsmethode für Hydraulikzylinder-Öllecks in hydraulischen Rohrbiegemaschinen

Hydraulikzylinder werden häufig in Branchen wie Biegen, Richten, Quetschen, Scheren, Stanzen, Automobilbau, Luft- und Raumfahrt, Schienenverkehr, Automobilen, Motorrädern, Fahrrädern, Kinderwagen, Stahlmöbeln, Freizeittourismusprodukten, Klimaanlagen, Schiffbau, Badezimmerausstattung, Rohrherstellung, Eisenverarbeitung usw. verwendet. Sie werden für verschiedene Vorgänge wie Schneiden, Aufweiten, Biegen, Nieten usw. von Rohren und Profilen verwendet. Schäden an Hydraulikzylindern äußern sich normalerweise in Formen wie Ziehen, elektrischen Kratzern und Ermüdungsverschleiß. Das Vorhandensein von Schäden kann die Abdichtung von Hydraulikzylindern beeinträchtigen, was sich normalerweise als Ölleck äußert. Wenn dies nicht rechtzeitig repariert wird, beeinträchtigt dies zwangsläufig die Arbeitseffizienz von Hydraulikzylindern und kann in schweren Fällen zu Fehlfunktionen und sogar zu Produktionsunfällen führen. Der nächste Schritt besteht darin, die korrekte Demontage des Hydraulikzylinders vorzustellen:
(1) Um ein Verbiegen oder Verformen schlanker Bauteile wie Kolbenstangen zu verhindern, sollten diese beim Einsetzen gleichmäßig mit Holzpolstern abgestützt werden. Bei der Demontage von Hydraulikzylindern ist darauf zu achten, dass das obere Gewinde der Kolbenstange, das Gewinde des Ölanschlusses, die Oberfläche der Kolbenstange und die Innenwand der Zylinderlaufbuchse nicht beschädigt werden.
(2) Die Demontage von Hydraulikzylindern sollte der Reihe nach erfolgen. Aufgrund der unterschiedlichen Strukturen und Größen verschiedener Hydraulikzylinder ist auch die Demontagereihenfolge etwas unterschiedlich. Im Allgemeinen sollte das Öl in den beiden Kammern des Ölzylinders abgelassen werden, und dann sollten Zylinderkopf und Kolbenstange demontiert werden. Beim Zerlegen des Zylinderkopfs eines Hydraulikzylinders sollten Spezialwerkzeuge für die interne Schlüsselverbindung des Schlüssels oder Rings verwendet werden, und die Verwendung einer flachen Schaufel ist verboten; Bei Flanschendkappen sollten Schrauben verwendet werden, um sie herauszudrücken, und Hämmern oder hartes Aufhebeln ist nicht zulässig. Wenn sich Kolben und Kolbenstange nur schwer herausziehen lassen, sollten sie nicht gewaltsam herausgezogen werden. Die Ursache sollte vor der Demontage ermittelt werden.
(3) Vor und nach der Demontage des Hydraulikzylinders sollten Anstrengungen unternommen werden, um Bedingungen zu schaffen, die verhindern, dass die Teile des Hydraulikzylinders durch umgebenden Staub und Verunreinigungen verunreinigt werden. Beispielsweise sollte die Demontage so weit wie möglich in einer sauberen Umgebung durchgeführt werden. Nach der Demontage sollten alle Teile mit Plastiktüchern abgedeckt und nicht mit Baumwolle oder anderen Arbeitstüchern bedeckt werden.
(4) Nach der Demontage des Hydraulikzylinders muss dieser sorgfältig geprüft werden, um festzustellen, welche Teile weiter verwendet werden können, welche Teile repariert und wiederverwendet werden können und welche Teile ausgetauscht werden können.
(5) Vor der Montage des Hydraulikzylinders alle Teile sorgfältig reinigen.
(6) Wenn Sie den Hydraulikzylinder an den Hauptmotor montieren, fügen Sie zwischen den Einlass- und Auslassverbindungen Dichtringe hinzu und ziehen Sie diese fest, um ein Austreten von Öl zu verhindern.
(7) Nachdem der Hydraulikzylinder wie erforderlich zusammengebaut wurde, sollte er mehrere Hin- und Herbewegungen bei niedrigem Druck ausführen, um das Gas im Zylinder zu entfernen.

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